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Friday, August 17, 2018

El filósofo del metro dice:

El abuso transnacional
es producto neoliberal

¿Detendrá AMLO actitudes
como la de VW de Puebla?

Roberto Fuentes Vivar*


Todavía faltan más de tres meses para que tome posesión como presidente de la República Andrés Manuel López Obrador y una de las preguntas que prevalece en el ambiente político y económico del país es si realmente acabará con los vicios que la política neoliberal ha generado en México.
Al respecto, de repente hay señales encontradas. Por ejemplo en el caso del nuevo aeropuerto de la ciudad de México, en donde parece ser que la decisión, se construya donde se construya, es que la iniciativa privada tendrá una gran tajada.
Otra de las señales enfrentadas es que ayer López Obrador se reunió por casi 10 horas con los miembros del Consejo Mexicano de Negocios y todos salieron contentos y hasta la foto se tomaron. Sin embargo, López Obrador no se ha reunido con los microempresarios que están en contra de las políticas neoliberales.
Por el lado contrario, hoy aparece una entrevista en El Universal con Yeidkol Polensky en la cual la dirigente del Movimiento de Regeneración Nacional asegura que definitivamente no habrá posturas neoliberales, en el gabinete del próximo presidente de la República.
Paralelamente también fue designado Ignacio Ovalle al frente de la oficina de seguridad alimentaria de México, mientras que se ha negado el acceso a López Obrador, a los organismos campesinos contrarios al neoliberalismo.
Y en todo este entorno de si se mantendrán o no las políticas neoliberales en el próximo sexenio, hay un caso que ejemplifica muy claramente los excesos del neoliberalismo en México: el de la empresa alemana Volkswagen en Puebla.
Este caso y también el de la otra empresa alemana ubicada en Puebla, la Audi, ilustran cómo se privilegian los intereses de una empresa transnacional y hasta a algunos políticos mexicanos por sobre los campesinos y hasta sobre la seguridad alimentaria.
El affaire Volkswagen es inédito en el país. Resulta que desde hace varios meses la empresa automotriz comenzó a bombardear las nubes para impedir que el granizo caiga sobre sus depósitos de autos, lo que ha ocasionado que la lluvia deje de caer sobre las siembras de al menos tres municipios cercanos.
Concretamente la empresa se queja de que en 2017 el granizo les ocasionó pérdidas por 20 millones de dólares, mientras los campesinos de Cuautlancingo, Coronango y algunas comunidades rurales de la capital poblana demanden una indemnización de 70 millones de pesos, porque dicen que hay dos mil hectáreas de cultivos afectadas por los cañones antigranizo de la automotriz.
La empresa ha reconocido que utiliza estos cañones a los que llama “dispositivos sónicos antigranizo”. En total cuenta con tres de estos aparatos. Incluso circula un video en el cual se pueden escuchar detonaciones cada 10 segundos.
Al respecto varios académicos poblanos han señalado que los bombardeos a las nubes sí modifican el ciclo natural de las lluvias tan necesarias para la agricultura, mientras que académicos de la UNAM señalan que se trata de un “mito”.
Lamentablemente, los cañones sí existen y sí son reconocidos por la empresa, que argumenta tener permiso para su utilización por parte del gobierno del estado. El gobierno federal hasta el momento no se ha manifestado al respecto y la empresa sigue bombardeando nubes, ante el enojo de los campesinos que ya han tomado carreteras y han hecho plantones en la entrada de la fábrica automotriz.
Otro de los abusos de las transnacionales automotrices es el de la alemana Audi también en Puebla.  Su instalación costó a los mexicanos casi 10 mil millones de pesos de las arcas públicas. Ahora se pretende ubicar al municipio de San José Chiapa (donde está instalada la planta) de las zonas económicas especiales y según una investigación de la Jornada de Oriente se prevé privatizar al agua afectando a los campesinos de una de las principales zonas maiceras del país. Quizá la única beneficiaria será la ya gobernadora electa de Puebla, Martha Erika Alonso, quien es propietaria de casi 123 hectáreas cercanas.
Estos son algunos ejemplos del abuso neoliberal a favor de las transnacionales y en contra del campo. La pregunta es si el próximo gobierno los frenará, porque ese fue el mandato que los mexicanos dieron a López Obrador. Dice el filósofo del metro: el abuso transnacional es el fruto neoliberal.


*Comentario Para Radio Educación/17 de agosto de 2018

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